自第四次全国文物普查工作（以下简称“四普”）启动以来，北京局集团公司党委提前谋划、精心组织，扎实推进普查工作，为全面加强铁路文化遗产保护夯实了工作基础。

一是强化组织明责任。集团公司党委认真履行京津冀三地“四普”领导小组成员单位职责，成立了由集团公司党委副书记任组长的“四普”领导小组，由党委宣传部牵头，土房部、经开部等专业部室组成工作专班，制定印发《北京局集团公司配合做好第四次全国文物普查工作方案》，明确普查职责、普查范围和普查任务目标。打造文物普查队伍，建立集团公司、办事处、站段三级普查小队8支，组织专兼职普查工作人员参加国铁集团和京津冀三地“四普”培训班。加强信息互通，与京津冀三地“四普”办公室建立工作联系机制。

二是有序推进抓落实。紧盯目标任务，全面自查集团公司管内不可移动文物数量、现状、历史价值，制作《文物保护管理责任书》，对所有已定级不可移动文物挂牌公示，明晰管理职责。准确查清家底，配合京津冀文物普查机构合力推进普查高效开展，对“三普”以来认定的41处不可移动文物完成复核，明确了全国重点文物保护单位滦河铁桥的归属管理权，确认了北戴河铁路官房、唐山南站的市、县级文物保护单位身份。强化普查质量控制，用好铁路文物实物管理信息系统，对10处不可移动文物数据进行更新。践行应保尽保，下发《关于做好第四次全国文物普查期间铁路房屋建筑物管理的通知》，加强对老旧建筑物管理和保护，积极向地方文物部门提供文物线索，“四普”以来，新发现文物点2处。

三是聚力协同共发展。积极争取地方政府专项保护资金支持，塘沽火车站旧址、连镇铁路给水所修缮项目获得国家文物局和河北省文物局批复同意。稳步实施重点文物修缮，先后利用国家文物局、北京市、河北省批复的修缮补助资金共计3300余万元，分别对全国重点文物保护单位天津西站老站房、河北省级文物保护单位青县铁路给水所和北京市延庆区普查登记文物康庄火车站建筑群进行了保护性修缮。做好文物活化利用，让铁路历史文脉永续传承，充分借鉴京张遗址公园建设经验，与北京市延庆区八达岭长城管理处共同打造“长城+铁路”文化展示项目，将京张铁路青龙桥站与长城文化带紧密串联，让工业文明与长城文化交融碰撞；与河北省沧州市共同打造青县大运河铁路文化陈列馆，展示津浦铁路历史文化；依托阳泉火车站旧址，与阳泉市合作共建打造正太铁路数字博物馆，打造铁路主题文化街区，推动铁路元素融入城市景观，不断扩大铁路文化社会影响力。